Ka-4 Rhönlerche


Schleicher Ka-4 ‚Rhönlerche‘ II OE-0583

 

 

 

Die Rhönlerche II wurde als abgestrebter zweisitziger Schulterdecker mit Stahlrohrrumpf und Bespannung mit 13 Meter Spannweite gebaut; Rumpfnase und Seitenleitwerk waren beplankt,  Flügel, Höhenleitwerk und Ruder bestanden aus Holz. Die Konstruktion begann 1952 durch Alexander Schleicher, Erstflug war am 07.12.1953.

Sie hat die recht geringe Gleitzahl von nur 19, was ihr recht schnell den spöttischen Beinamen ‚Rhönstein‘ einbrachte. Gleitzahl 19 bedeutet, daß das Flugzeug 19 Meter weit fliegt, während es 1 Meter sinkt, oder aber 19km weit aus einem Kilometer Höhe. Zum Vergleicht: moderne Segelflugzeuge der 15m-Klasse haben Gleitzahlen von ca. 42.

Trotzdem war dieses Flugzeug, von dem während seiner 10-jährigen Bauzeit von 1953 bis 1963  338 Stück entstanden, als Schulflugzeug recht beliebt aufgrund seiner gutmütigen Flugeigenschaften und robusten Bauweise.

Die robuste Bauweise kam auch bei etwaigen härteren Landungen gut zum Tragen, da die Rhönlerche lediglich Gummipuffer zwischen Landekufe und Rumpf als absorbierende Elemente vorweisen konnte. Das in der Kufe integrierte Rad war ungebremst, am Heck befand sich ein Schleifsporn.

Eine anfängliche Neigung zu Ruderflattern wurde durch die Installation von Ausgleichsgewichten an den Querrudern behoben.

Da die Rhönlerche sehr langsam fliegen konnte waren recht gute Steigwerte in der Thermik erzielbar und damit gute Flugzeiten, was die geringe Gleitzahl bis zu einem gewissen Grad wieder ausglich.

Technische Daten

Seriennummer            3018
Baujahr                    1962
Hersteller                    Alexander Schleicher GmbH & Co
Bauzeit Ka-4                1952–1963
Konstrukteur                R.Kaiser/L. Krönung

Flügelspannweite            13 m
Länge                        7,3 m
Höhe                        1,5 m
Flügelfläche                16,34 m²
Flügelstreckung            10,34
Leermasse                    220 kg
Höchstgewicht            400 kg
Höchstgeschwindigkeit    170 km/h
Geringstes Sinken            0,95 m/s
Gleitzahl                    19
Flügelprofil    innen und mitten: Gö 533 / außen: Gö 532

Minimalgeschwindigkeit    56 km/h (35 mph; 30 kn)
Höchstgeschwindigkeit    170 km/h (106 mph; 92 kn)
Schleppgeschwindigkeit     120 km/h (74.6 mph; 64.8 kn)
Windenstart                 90 km/h (55.9 mph; 48.6 kn)
Lastvielfache                     +4.7 -2.3 bei 170 km/h (106 mph)

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