Saab J-35 OE ‚Draken‘ Mk.II, Nr.24
mit ‚Ostarrichi‘ Sonderlackierung
1985 wurde der Kaufvertrag über 24 gebrauchte Saab J-35 ‚Draken‘ von der SPÖ/FPÖ – Regierung unter Fred Sinowatz unterzeichnet, zwischen 1987 und 1989 wurden sie geliefert.
Bei den Maschinen handelte es sich um gebrauchte schwedische Saab J-35D, die zwischen 1963 und 1965 gebaut wurden. Bei Lieferung an Österreich hatten die Zellen zwischen 1.550 bis 2.800 Flugstunden sowie eine Generalüberholung hinter sich.
Im Zuge dieser wurden die J-35D u.a. mit den vogelschlagsicheren Cockpitverglasungen der J-35F ausgerüstet, Avionik modernisiert und Kundenwünschen Folge geleistet. Diese Version des ‚Draken‘ bekam ein eigenes Kürzel: J-35 OE . 1992 erhielten die Maschinen noch neue ALR-45 Radarwarngeräte und Störkörperanlagen (Chaff & Flare) und die Kommunikationssysteme wurden aufgerüstet. Ab diesem Zeitpunkt bekamen die J-35 OE die Zusatzbezeichnung Mk.II. 2004 folgte dann noch die Installation von Garmin 295 Moving Map Navigationsgeräten.
Am 22. Dezember 2005 endete die aktive Dienstzeit und damit militärische Nutzung dieses Flugzeuges, denn Österreich war das letzte Land, das die J-35 ausser Dienst stellte, ziemlich genau 50 Jahre nach dem Erstflug des Prototypen. Die vorgesehene Dienstzeit von 10 Jahren wurde also beinahe verdoppelt.
24 von vorn
Technischer Daten Saab J-35Ö Mk.II
Typ einsitziger, einstrahliger Abfangjäger
Hersteller Saab AB, Linköping, Schweden
Länge: 15,35 m
Spannweite: 9,40 m
Höhe: 3,89 m
Flügelfläche: 49,2 m²
Leergewicht 7.265 kg
max. Startgewicht etwa 11.800 kg
Triebwerk 1x Volvo Flygmotor RM6C (Lizenzversion des Mk 60 aus der Rolls-Royce Avon Serie 300) mit Nachbrenner EBK 66
Schub: etwa 57kN (5.850kg)
Schub mit Nachbrenner: etwa 77kN (7.886kg)
Höchstgeschwindigkeit Mach 2 in 11.000 m Höhe ohne Außenlasten, Mach 1,5 mit 2x 525 Liter Außentanks und 2x Sidewinder-Lenkwaffen, Mach 1,1 in Bodennähe.
Steigleistung etwa 200 m/s
Dienstgipfelhöhe über 20.000 m
Überführungsreichweite 2.840km
Reichweite 430 km ohne Zusatztanks
Tragflächenbelastung 180 kg/m²
Treibstoff 2.764 Liter plus 2x 525 Liter Zusatztanks (optional)
Verbrauch: 100 Liter/min (300 Liter mit Nachbrenner)
Startstrecke: ca. 1.400 m
Landestrecke: ca. 1.700 m (950m mit Bremsfallschirm)
Bewaffnung 2 x 30mm Aden M-55 Bordkanonen mit je 90 Schuss, ab 1992 eine bis zwei AIM9-P3/P4 Sidewinder Luft-Luft-Lenkwaffe(n)
Das äußere Delta kann für Transportzwecke abgenommen werden.
Der ‚Draken‘ on display in Vöslau gehört dem Heeresgeschichtlichen Museum.